8 sposobów użycia amperomierza cęgowego
1. Najpierw upewnij się, że poziom napięcia amperomierza cęgowego jest ustawiony prawidłowo. Następnie sprawdź, czy izolacja jest w doskonałym stanie, czy nie jest uszkodzona, czy wskazówka swobodnie się obraca i czy szczęki nie są skorodowane. Aby wybrać zakres miernika, oszacuj prąd znamionowy na podstawie mocy silnika.
2. Przeczytaj uważnie instrukcję przed użyciem amperomierza cęgowego, aby określić, czy jest to dwufunkcyjny miernik cęgowy AC, czy AC-DC.
1. Najpierw upewnij się, że poziom napięcia amperomierza cęgowego jest ustawiony prawidłowo. Następnie obejrzyj między innymi izolację, aby zobaczyć, czy jest w świetnym stanie, czy nie została uszkodzona, czy wskazówka łatwo się wychyla i czy szczęki nie są skorodowane. Oszacuj prąd znamionowy na podstawie mocy silnika, aby uzyskać zakres miernika.
2. Przed użyciem amperomierza cęgowego uważnie przeczytaj instrukcję, aby ustalić, czy jest to dwufunkcyjny miernik cęgowy AC, czy AC-DC.
4. Podczas pomiaru szczęki miernika cęgowego powinny być szczelnie zamknięte. Możesz otworzyć szczęki i spróbować ponownie, jeśli po zamknięciu słychać jakiś dźwięk. Jeśli szumu nie można całkowicie wyeliminować, sprawdź, czy powierzchnie przyłączeniowe obwodu magnetycznego są gładkie i czyste. Wyczyść to.
5. Przewodów wielofazowych nie można zacisnąć w okienku cęgowym w celu pomiaru; Miernik cęgowy może jednocześnie mierzyć prąd tylko jednego przewodu fazowego, a badany przewód należy umieścić na środku okienka cęgów.
6. Napięcie badanego obwodu nie może być większe niż wartość wskazana na mierniku cęgowym, ponieważ może to łatwo doprowadzić do uziemienia lub spowodować ryzyko porażenia prądem.
7. Oblicz prąd roboczy asynchronicznego silnika klatkowego. W celu zapewnienia bezpiecznej pracy silnika i wydłużenia jego żywotności istnieje możliwość weryfikacji działania silnika na podstawie wielkości prądu.
8. Można go zmierzyć raz dla wszystkich trzech okresów lub raz dla każdej fazy. Wskazanie na mierniku powinno być w tym momencie zerowe (ponieważ suma wskazów prądu trójfazowego wynosi zero). Miernik powinien wskazywać 0, gdy w ustach znajdują się dwa przewody fazowe. Aktualna wartość trzeciej fazy jest pokazana na ekranie. Można stwierdzić, czy silnik jest przepracowany, monitorując prąd dla każdej fazy (zmierzony prąd przekracza wartość prądu znamionowego). Czy asymetria prądu trójfazowego przekracza limit 10 procent lub czy występuje problem z napięciem zasilania.
