9 sposobów wykorzystania miernika cęgowego
1. Przed użyciem przeczytaj uważnie instrukcję obsługi, aby dowiedzieć się, czy jest to dwufunkcyjny miernik cęgowy AC, czy AC/DC. Prawidłowo dobierz amperomierz cęgowy w zależności od rodzaju i poziomu napięcia mierzonego prądu.
2. Przed użyciem sprawdź, czy wygląd, zamknięcie szczęk i głowica miernika amperomierza cęgowego są normalne. Jeżeli wskazówka nie znajduje się w pozycji zerowej, należy przeprowadzić mechaniczną regulację zera.
3. Przed pomiarem należy najpierw oszacować wielkość mierzonego prądu, a następnie zdecydować, jakiego zakresu użyć. Jeśli nie da się oszacować, można najpierw skorzystać z zakresu maksymalnego, a następnie odpowiednio zmienić go na mniejszy, aby uzyskać dokładne odczyty. Nie używaj małego zakresu prądu do pomiaru dużych prądów, aby zapobiec uszkodzeniu przyrządu.
4. Ponieważ dokładność samego amperomierza cęgowego jest niska, przy pomiarze małych prądów można zastosować następującą metodę: najpierw kilkakrotnie nawinąć przewód badanego obwodu, a następnie włożyć go do szczęk miernika cęgowego w celu pomiaru . W tym momencie wartość prądu wskazywana przez miernik cęgowy nie jest rzeczywistą mierzoną wartością. Rzeczywisty prąd powinien być odczytem miernika cęgowego podzielonym przez liczbę zwojów drutu.
5. Podczas pomiaru szczęki miernika cęgowego powinny być szczelnie zamknięte. Jeśli po zamknięciu słychać hałas, otwórz szczęki i zamknij je raz. Jeżeli w dalszym ciągu nie można wyeliminować hałasu, należy sprawdzić, czy powierzchnie styków obwodu magnetycznego są gładkie i czyste, a w przypadku kurzu wytrzeć je do czysta. .
6. Miernik cęgowy mierzy prąd przewodu, a mierzony przewód należy umieścić w środku cęgów.
7. Napięcie w badanym obwodzie nie może przekraczać wartości wskazanej na mierniku cęgowym, gdyż w przeciwnym razie może dojść do wypadku z uziemieniem lub spowodować porażenie prądem.
8. Podczas pomiaru prądu silnika można dokonać pomiaru raz dla każdej fazy lub raz dla trzech faz. W tym momencie liczba na liczniku powinna wynosić zero. Gdy w szczęce znajdują się dwa przewody fazowe, wartość wyświetlana na mierniku jest aktualną wartością trzeciej fazy. mierząc prąd każdej fazy, można ocenić, czy silnik jest przeciążony, czy występuje problem wewnątrz silnika lub z napięciem zasilania, czyli czy asymetria prądu trójfazowego przekracza granicę 10%.
9. Po odczycie otwórz szczęki, wyciągnij badany drut i ustaw przekładnię na najwyższy poziom prądu lub bieg WYŁĄCZONY.
