Cztery wyjaśnienia dotyczące naprawy usterek głowicy multimetru
Błąd 1: Nie można odchylić wskazówki. Najpierw sprawdź bezpiecznik multimetru, aby zapobiec spaleniu wewnętrznego bezpiecznika wejściowego i braku prądu wejściowego, w wyniku czego wskazówka miernika nie będzie mogła się odchylić. Po drugie, jeśli bezpiecznik jest w porządku, wypróbuj wszystkie biegi, a mianowicie napięcie DC, napięcie AC i prąd DC, aby sprawdzić, czy wskazówka nie odchyli się podczas pomiaru wszystkich biegów.
Jeśli wskazówka nie daje się odchylić podczas pomiaru dla wszystkich biegów, oznacza to, że usterka leży w głowicy miernika, ponieważ bezpiecznik jest dobry, ale nie można używać wszystkich biegów. Dlatego też wewnętrzny rezystor dzielnika napięcia szeregowego zakresu napięcia stałego, rezystor dzielnika napięcia szeregowego zakresu napięcia AC, prostownik i rezystor bocznikowy zakresu prądu multimetru nie mogą ulec uszkodzeniu. Dlatego powodem, dla którego wskazówka się nie porusza, jest problem z głowicą miernika. Metoda kontroli jest następująca: Można zmierzyć pełny prąd głowicy miernika, ale jeśli okaże się to kłopotliwe, można ją wymienić na głowicę miernika o tej samej wielkości.
Błąd 2: Amplituda odchylenia wskazówki jest duża. Jeżeli podczas badania okaże się, że amplituda odchylenia wskazówki jest duża przy pomiarze sygnałów na wszystkich biegach, przekraczająca wartość rzeczywistą w pomiarze, wyklucza się problem z rurką zabezpieczającą i akumulatorem wewnętrznym multimetr. Jeżeli w wewnętrznym rezystorze dzielnika napięcia występuje zjawisko zwarcia lub przerwy w obwodzie, należy sprawdzić głowicę miernika, skupić się na sprawdzeniu obiektu, ciężarku wyważającym podłączonym do wskazówki oraz sprężynie sprężynowej. Sprężyna i sprężyna włosowa są kluczowe obiekty kontroli, ponieważ funkcją sprężyny włosowej jest generowanie momentu reakcji, który powoduje odchylenie wskazówki, a siła magnetyczna powodująca odchylenie wskazówki jest również nazywana momentem obrotowym. Jeśli występuje tylko moment obrotowy, sprężyna włosowa nie generuje momentu reakcji.
Niezależnie od tego jak duży jest mierzony sygnał, wskazówka zawsze odchyla się do końca. Jak już wspomniałem, jeśli sprężyna włosowa ulegnie uszkodzeniu, przy pomiarze sygnału wystąpi duże odchylenie wskazówki, co jest spowodowane uszkodzeniem lub zmiękczeniem sprężyny. Aby rozwiązać problem, możesz wymienić sprężynę włosową lub głowicę miernika.
Błąd 3: Amplituda odchylenia wskazówki jest bardzo mała. Jeśli jest sygnał pomiarowy, a wskazówka prawie się nie odchyla, wyeliminuj problem z bezpiecznikiem, wyeliminuj wewnętrzną baterię multimetru i wyeliminuj uszkodzenie dzielnika napięcia i rezystora bocznikowego w obwodzie wewnętrznym multimetru. Należy to wszystko wyeliminować, a następnie sprawdzić głowicę licznika. Uszkodzenie o stosunkowo małej amplitudzie ugięcia powstaje najczęściej na skutek utraty wzbudzenia spowodowanej przez wewnętrzną cewkę dynamiczną głowicy miernika. Ze względu na długotrwałe umieszczanie multimetru wskazówkowego w miejscu o silnych zakłóceniach ze strony pola magnetycznego, Cewka dynamiczna głowicy magnetoelektrycznej traci magnetyzm, powodując wystąpienie tego błędu. Do namagnesowania głowicy można użyć maszyny magnesującej, można też oczywiście zastosować głowicę wymienną
Błąd 4: Kiedy wskaźnik jest odchylony, trzęsie się losowo w lewo i prawo. Ta usterka jest w rzeczywistości bardzo prosta. Usterka występuje w głowicy miernika, spowodowana przez urządzenie tłumiące wskazówkę wewnątrz przyrządu magnetoelektrycznego. Amortyzator jest uszkodzony lub działa słabo. Usterkę tę można naprawić wymieniając głowicę licznika na nową. Konserwacja głowicy licznika jest bardzo prosta, wystarczy kilka rzeczy.
Jeśli amplituda odchylenia wskazówki jest duża, występuje ona najczęściej na sprężynie włosowej. Jeżeli amplituda odchylenia jest mała, to najczęściej występuje przy utracie wzbudzenia ruchomej cewki i braku możliwości odchylenia wskazówki. Najczęściej zdarza się, że cewka ruchoma i cewka głowicy są przepalone, sprężyna włosowa jest uszkodzona, a odchylenia wskazówki w lewo i prawo są najczęściej spowodowane uszkodzeniem amortyzatora.
