Noktowizor na podczerwień do zastosowań motoryzacyjnych
Jadąc nocą, droga jest dobrze widoczna z daleka przed samochodem, oświetlona światłami drogowymi, ale w ciemnościach przed tobą zawsze czają się niebezpieczeństwa.
Pomimo znacznego postępu w technologii oświetlenia samochodowego na przestrzeni lat, jazda nocą jest nadal znacznie bardziej ryzykowna niż w dzień. Często zdarza się, że gdy zauważysz na poboczu przy świetle osobę zmieniającą oponę lub pieszego lub bydło przechodzące przez jezdnię, jest już za późno, aby dać się zaskoczyć. General Motors przeprowadził także badanie ankietowe wśród kierowców, w przypadku posiadania w samochodzie trzydziestu lub czterdziestu rodzajów urządzeń elektronicznych, tak aby opierali się na własnych preferencjach co do stopnia punktacji, wyniki badania wykazały, że zdecydowana większość kierowcy korzystający z samochodowego systemu noktowizyjnego mają nadzieję, że ich samochody będą mogły zostać wyposażone w to wyposażenie. Powodem tego jest to, że podobnie jak poduszki powietrzne i ABS tylko w samochodzie w sytuacji awaryjnej mogą odegrać rolę, a system noktowizyjny samochodu należy do aktywnego wyposażenia, można temu zapobiec wcześnie, znacznie poprawiając bezpieczeństwo jazdy samochodem w szczególnych warunkach pogodowych .
Według statystyk amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), choć jazda nocą w całym ruchu drogowym odpowiadała tylko za jedną czwartą wypadków śmiertelnych, to jednak stanowiła połowę. Natomiast widzenie w nocy spowodowane wypadkiem stanowiło 70 procent (dane z 2002 r.)
Ale jeśli masz noktowizor samochodowy na podczerwień, możesz wyhodować oczy sowy za teleskop, ponieważ system noktowizyjny samochodu pomoże ci wyraźnie widzieć wybrane oświetlenie przedniego światła poza zakresem widoku z przodu, więc posiadasz zdolność przewidywania, potrafisz jak najwcześniej odnaleźć się w ciemnościach w potencjalnych niebezpieczeństwach, które są zbyt duże, aby poprawić bezpieczeństwo jazdy.
Na ekranie można wyświetlić krawędź autostrady, środek oznakowania drogowego, obiekty na autostradzie oraz pieszych na poboczu gotowych do przejścia przez autostradę. W rezultacie noktowizor samochodu jest w stanie wykryć więcej niż reflektory i rejestrować wszystko w odległości nawet dwukrotnie większej niż światła drogowe. Jednak natura tej technologii obrazowania w podczerwieni jest taka, że obraz, który widzisz, wygląda jak czarno-biały obraz telewizyjny. Jednak to, czego brakuje w jakości obrazu noktowizora samochodowego, jest więcej niż rekompensowane w polu widzenia.
Największymi beneficjentami noktowizorów będą ci, którzy jeżdżą samochodami nocą, którzy ze względu na znacznie większy dystans mogą mieć większy margines hamowania i reakcji. Samochodowy system noktowizyjny nie zastępuje informacji wizualnych uzyskiwanych oczami, po prostu dostarcza informacji o warunkach drogowych w dalszej odległości, gdy jest ciemno, szczególnie gdy nie widzisz wyraźnie. Chociaż samochodowe noktowizory mogą w nocy zapewnić obraz o jakości ponad 50 razy większej niż obraz uzyskiwany przez ludzkie oko, zdecydowanie sprzeciwiamy się wykorzystywaniu zwykłych samochodowych noktowizorów jako systemu lądowania dla samolotów na ślepo. Samochodowe noktowizory jedynie rozszerzają pole widzenia kierowcy poza zasięg oświetlenia reflektorów. Dlatego przed użyciem noktowizora samochodowego należy przestrzegać krajowych przepisów ruchu drogowego, włączyć światła mijania, w przeciwnym razie nie będzie to bezpieczne.
