Metoda oceny końca trójfazowego silnika asynchronicznego o tej samej nazwie za pomocą multimetru
Metoda 1: Metoda pomiaru połączenia trójkątnego
Krok 1: Ustaw multimetr na R × Zmierz sześć przewodów wychodzących i dwa przewody uziemiające skrzynki przyłączeniowej silnika przy 100 biegach, aby określić uzwojenie trójfazowe.
Konkretne metody; Podłącz czerwoną (lub czarną) sondę do jednego z przewodów; Czarny (lub czerwony) długopis styka się kolejno z pozostałymi pięcioma przewodami; Obydwa wyjścia kanału (ze względu na duże ugięcie i niski opór) znajdują się w jednej fazie i są oznaczone (zaleca się stosowanie wiązania lub kolorowania jako znaków identyfikacyjnych) w celu odróżnienia ich od dwóch kolejnych faz itd. sześć linii wychodzących na trzy grupy.
Krok 2: Ustaw multimetr na zakres prądu mikroampera i sprawdź okablowanie, jak pokazano na rysunku, aby określić początek i koniec uzwojenia dwufazowego.
Konkretne metody:
(1) Ustaw multimetr na aktualny zakres mikroamperów;
(2) Podłącz czerwoną i czarną sondę multimetru do dwóch końcówek jednego uzwojenia silnika;
(3) Następnie połącz dwa końce drugiej fazy silnika z ujemnym i dodatnim zaciskiem akumulatora kilowatowego (lub wyjmij akumulator z multimetru w celu przetestowania) E (akumulator 9 V lub 1,5 V);
(4) Jeśli wskazówka multimetru zostanie odchylona w kierunku dodatnim, zacisk dodatni akumulatora i zacisk ujemny (czarna sonda) multimetru mają ten sam zacisk. Wręcz przeciwnie, zacisk elektrody ujemnej akumulatora i zacisk przewodu ujemnego (czarny długopis) multimetru mają tę samą nazwę. Jak pokazano na rysunku, pierwsza (lub ostatnia) końcówka oznaczona jest czarną kropką, co oznacza końcówkę o tej samej nazwie. W ten sam sposób ponownie określ początek i koniec drugiej fazy.
Metoda 2: Metoda pomiaru połączenia w gwiazdę
Krok 1: Określ uzwojenie trójfazowe (metoda jest taka sama jak powyżej, należy pamiętać, że po wykryciu każdej fazy należy wykonać proste i wyraźne oznaczenia w celu rozróżnienia uzwojenia trójfazowego stojana).
Krok 2: Połączenie w gwiazdę określa pierwszy i ostatni koniec uzwojenia trójfazowego
Konkretne metody:
(1) Ustaw multimetr na pozycję mikroampera;
(2) Zewrzeć jeden koniec każdego z trzech uzwojeń trójfazowego silnika asynchronicznego razem z czerwonym przewodem, połączyć ze sobą pozostałe trzy końce, a następnie połączyć je czarnym przewodem;
(3) Obracaj silnik ze stałą prędkością i obserwuj odchylenie wskazówki;
(4) Jeśli wskazówka prawie nie ma odchylenia, trzy wybrane końce drutu każdego uzwojenia połączone ze sobą mają te same końcówki (jak pokazano na rysunku 3). W przeciwnym razie należy przeprowadzić regulację wymiany drutu.
2. Schemat zmiany linii:
(1) Zaznacz oddzielnie początek i koniec trzech uzwojeń i zarezerwuj numery pinów.
(2) Jeden zestaw uzwojeń (przyjmuje się, że są to zaciski ⑤ - ⑥) jest zawsze ustalony jako odniesienie.
(3) Po sparowaniu którejkolwiek z pozostałych dwóch grup, należy dokonać rozróżnienia według określonych metod (1) - (4). Jeśli nadal występuje odchylenie, to poprzez wyrównanie głowy i ogona drugiej grupy i zastosowanie określonych metod, takich jak „1) - (4)”, można zidentyfikować prawidłowy homonimiczny koniec.
