Błąd akceptacji: Test z gazem o wysokim stężeniu: Po zainstalowaniu przez klienta detektora gazów palnych na miejscu użyj zapalniczki, aby sprawdzić, czy detektor działa normalnie. Po teście wentylacji czujka alarmuje, ale nie można jej zresetować. W normalnym użytkowaniu, po wykryciu uszkodzenia czujnika, wszystkie wracają do fabryki, aby zapłacić za wymianę.
Analiza: Wielu klientów preferuje stosowanie wysokich stężeń gazu do testowania przy odbiorze. Ta metoda jest bardzo niedokładna i może łatwo spowodować uszkodzenie instrumentu. Zasięg wykrywania detektora gazów palnych wynosi {{0}} ~ 100 procent DGW, dolna granica wybuchowości jest niska (metan to 0 ~ 5 procent obj.), a lżejszym gazem jest butan o wysokiej czystości, który jest daleko poza zasięgiem wykrywania.
Błędy testowe: Podczas testowania z lżejszymi gazami czujnik będzie doświadczał 2 do 3 lub więcej wstrząsów, a aktywność chemiczna elementu czujnikowego zmniejszy się lub wyłączy przedwcześnie, co spowoduje zmniejszenie wykrywalności. Drut platynowy został przepalony, a czujnik został złomowany. Należy zauważyć, że awarie czujnika spowodowane szokiem gazowym o wysokim stężeniu nie mogą być gwarantowane przez producenta i będą musiały zostać wymienione na własny koszt.
Analiza: Większość detektorów gazów palnych na rynku wykorzystuje zasadę spalania katalitycznego. Zasada spalania katalitycznego polega na wykorzystaniu energii katalitycznej do generowania bezpłomieniowego spalania w niskiej temperaturze na elemencie katalitycznym, a ciepło spalania zwiększa temperaturę elementu.
