Środki ostrożności i wskazówki dotyczące konserwacji do korzystania z multimetrów
Multimetr jest stosunkowo precyzyjnym instrumentem, a jeśli jest używany niewłaściwie, może nie tylko powodować niedokładne pomiary, ale także łatwo uszkodzić. Jednak tak długo, jak opanujemy użycie i środki ostrożności multimetru i podchodzimy do niego ostrożnie, multimetr może być trwały i długotrwały. Podczas korzystania z multimetru należy podjąć następujące środki ostrożności:
Pomiar prądu i napięcia nie powinien być obracany na niewłaściwy bieg. Jeśli zakres rezystancji lub prądu zostanie błędnie używany do pomiaru napięcia, niezwykle łatwo jest wypalić miernik. Gdy multimetr nie jest używany, najlepiej przekształcić bieg na najwyższy poziom napięcia prądu przemiennego, aby uniknąć uszkodzeń z powodu niewłaściwego użycia.
Podczas pomiaru napięcia DC i prądu prądu stałego zwróć uwagę na polaryzację „+” i „-” i nie podłącz ich nieprawidłowo. Jeśli okaże się, że wskaźnik jest odwrócony, pręt miernika należy natychmiast wymienić, aby uniknąć uszkodzenia wskaźnika i głowicy licznika.
Jeśli wielkość zmierzonego napięcia lub prądu jest nieznana, najpierw należy użyć najwyższego biegu, a następnie należy wybrać odpowiednie koło zębate do testowania, aby uniknąć nadmiernego ugięcia wskaźnika i uszkodzenia głowicy licznika. Im bliżej wybranego zębate jest zmierzona, tym bardziej dokładna będzie zmierzona wartość.
Podczas pomiaru rezystancji nie dotykaj gołymi końcami komponentu (lub metalowymi częściami dwóch metrów słupków), aby uniknąć równoległego połączenia oporności człowieka i zmierzonej rezystancji, co może powodować niedokładne wyniki pomiaru.
Podczas pomiaru rezystancji, jeśli dwa metrowe pręty są zwarte, a pokrętło „zero Ohm” jest dostosowywane do maksimum, wskaźnik nadal nie może osiągnąć punktu 0. Zjawisko to jest zwykle spowodowane niewystarczającym napięciem akumulatora wewnątrz miernika, a nową akumulator należy wymienić w celu dokładnego pomiaru.
Gdy multimetr nie jest używany, nie przejmuj go w tryb rezystancji, ponieważ w środku znajduje się bateria. Jeśli nie jest to ostrożne, może to spowodować zderzenie dwóch pasków liczników i zwarcie, który nie tylko zużywa baterię, ale może również uszkodzić głowicę licznika w ciężkich przypadkach.
