Rozwiązanie problemu niedokładnego wykrywania ręcznego detektora gazu
1. Sprawdź, czy stężenie gazu na miejscu jest dokładne. Czasami istnieje duża różnica między wartością teoretyczną a wartością rzeczywistą. Sprawdź dokładność przyrządu wprowadzając gaz wzorcowy lub wysyłając go do zewnętrznej instytucji pomiarowej w celu sprawdzenia.
2. Jeżeli czujnik był używany przez dłuższy czas, mogą wystąpić błędy pomiarowe. Przed dalszym użyciem należy sprawdzić u producenta, czy czujnik nadaje się jeszcze do użytku. Jeśli sam czujnik zbliża się do końca okresu użytkowania, nawet jeśli po kalibracji będzie można go normalnie używać, nie będzie on mógł być używany normalnie przez długi czas. Zalecana jest wymiana czujnika.
Alarm, gdy wartość wynosi 0 lub gdy wartość alarmowa nie zostanie osiągnięta w powietrzu
rozpuszczalnik:
1. Sprawdź, czy wartość alarmu została zmodyfikowana.
2. Sprawdź metodę alarmowania i czy tryb alarmu został zmodyfikowany.
3. Sprawdź, czy status alarmu to alarm stężenia, czy alarm błędu. Alarm stężenia wyświetli słowa AL lub AH, a czerwona lampka kontrolna zacznie migać. Alarm awarii zaświeci się na żółto.
4. Jeśli alarm jest spowodowany modyfikacją przez człowieka, można go rozwiązać, przywracając ustawienia fabryczne. Alarm usterki należy dokładniej sprawdzić pod kątem zwarcia, przerwy w obwodzie, słabego styku, awarii czujnika itp
Ogólnie rzecz biorąc, podejmowane są następujące środki w celu kontroli zanieczyszczeń:
1. Usunąć resztkowe zanieczyszczenia: Przed i po montażu układu hydraulicznego części należy dokładnie oczyścić.
2. Zmniejsz zanieczyszczenia zewnętrzne:
Zmniejsz źródła zanieczyszczeń w układach hydraulicznych, popraw środowisko pracy sprzętu, wzmocnij kontrolę zapylenia i zmniejsz zapylenie w miejscach pracy.
Filtr powietrza w zbiorniku paliwa należy regularnie czyścić w odpowiednim czasie. Podczas tankowania zbiornika paliwa musi ono przejść przez filtr. Konserwację i demontaż podzespołów należy przeprowadzać w pomieszczeniu niezakurzonym.
3. Odfiltruj zanieczyszczenia generowane przez układ: W razie potrzeby do odpowiednich części układu należy dodać odpowiednie filtry precyzyjne, a element filtrujący powinien być regularnie sprawdzany, czyszczony lub wymieniany w celu utrzymania czystości oleju hydraulicznego.
4. Kontroluj temperaturę roboczą oleju hydraulicznego:
Temperatura robocza oleju hydraulicznego wynosi 20-60 stopni. Jeśli przekroczy 60 stopni, żywotność oleju hydraulicznego zmniejszy się o połowę przy każdym wzroście o 10 stopni.
Zgodnie z rzeczywistym rozmieszczeniem przestrzennym sprzętu, w celu złagodzenia wzrostu temperatury oleju, przyjęto zwiększenie pojemności zbiornika paliwa i naturalną wentylację chłodzącą; Ponadto, jeśli warunki na to pozwalają, można dodać wodę chłodzącą poza zbiornikiem paliwa.
Rurociąg do płukania wody stosowany w podziemnym wózku hydraulicznym znajduje się stosunkowo blisko zbiornika oleju i podłącza się odgałęzienie w celu chłodzenia zbiornika oleju lub dodaje się podwójną chłodnicę w celu wymuszonego chłodzenia oleju hydraulicznego.
