+86-18822802390

Nauczy Cię, jak używać multimetru do oceny jakości akumulatora

Oct 08, 2022

Nauczy Cię, jak używać multimetru do oceny jakości akumulatora


1. Akumulator

(1) Szybkość ładowania (szybkość C)

C to pierwsza litera pojemności, która jest używana do wskazania wielkości prądu, gdy bateria jest ładowana i rozładowywana.


Na przykład, gdy pojemność znamionowa akumulatora wynosi 1100 mAh, oznacza to, że czas rozładowania przy 1100 mAh (1C) może trwać 1 godzinę. Jeśli czas rozładowania przy 200mA (0,2C) może trwać 5 godzin, ładowanie można również obliczyć zgodnie z tym porównaniem.


(2) Odcięcie napięcia rozładowania


Odnosi się do sytuacji, gdy akumulator jest rozładowany, napięcie spada do minimalnej wartości napięcia roboczego, przy której akumulator nie powinien się dalej rozładowywać.


W zależności od różnych typów baterii i różnych warunków rozładowania, wymagania dotyczące pojemności i żywotności baterii są również różne, więc określone napięcie końcowe rozładowania baterii jest również różne.


(3) Napięcie obwodu otwartego (napięcie obwodu otwartegoOCV)

Kiedy akumulator się nie rozładowuje, różnica potencjałów między dwoma biegunami akumulatora nazywana jest napięciem obwodu otwartego.


Napięcie obwodu otwartego akumulatora będzie się różnić w zależności od materiału elektrod dodatnich i ujemnych akumulatora oraz elektrolitu. Jeśli materiały elektrod dodatnich i ujemnych akumulatora są dokładnie takie same, bez względu na to, jak duży jest akumulator i jak zmienia się geometria, napięcie obwodu otwartego będzie takie samo.


(4) Głębokość rozładowania DOD

Podczas użytkowania akumulatora pojemność uwalniana przez akumulator jako procent jego pojemności znamionowej nazywana jest głębokością rozładowania.


Głębokość rozładowania ma głęboki związek z czasem ładowania akumulatora dodatkowego. Im głębsza głębokość rozładowania akumulatora dodatkowego, tym krótszy czas ładowania. Dlatego podczas użytkowania należy w miarę możliwości unikać głębokiego rozładowania.


(5) Nadmierne rozładowanie (nadmierne rozładowanie)

Jeśli akumulator przekroczy wartość napięcia końcowego rozładowania akumulatora podczas procesu rozładowywania i będzie się rozładowywał, wewnętrzne ciśnienie akumulatora może wzrosnąć, odwracalność dodatnich i ujemnych materiałów aktywnych zostanie uszkodzona, a pojemność akumulatora spadnie ulec znacznemu zmniejszeniu.


(6) Przeładowanie

Jeśli akumulator jest ładowany, jeśli ładowanie będzie kontynuowane po pełnym naładowaniu, może to spowodować wzrost ciśnienia wewnętrznego akumulatora, odkształcenie akumulatora i wyciek w nocy, a także spadek wydajności akumulatora znacznie zmniejszona i zniszczona.


(7) Gęstość energii (gęstość energii)

Energia elektryczna uwalniana przez średnią jednostkową objętość lub masę akumulatora.


Zasadniczo przy tej samej objętości gęstość energii akumulatorów litowo-jonowych jest 2,5 razy większa niż w przypadku akumulatorów niklowo-kadmowych i 1,8 razy większa niż w przypadku akumulatorów niklowo-wodorkowych. Mniejszy rozmiar i lżejsza waga.


(8) samorozładowanie (samorozładowanie)

Niezależnie od tego, czy bateria jest używana czy nie, z różnych powodów spowoduje to zjawisko utraty zasilania.


Obliczając w jednostkach jednego miesiąca, samorozładowanie akumulatorów litowo-jonowych wynosi około 1 procent -2 procent , a samorozładowanie akumulatorów niklowo-wodorkowych około 3 procent -5 procent .


(9) Żywotność cyklu ładowania (Cyclelife)

Gdy akumulator jest wielokrotnie ładowany i rozładowywany, jego pojemność będzie stopniowo spadać do 60 procent -80 procent pojemności początkowej.


(10) Efekt pamięci (efekt pamięci)

Podczas procesu ładowania i rozładowywania akumulatora na płycie akumulatora powstaje wiele małych pęcherzyków. Z biegiem czasu te bąbelki zmniejszają powierzchnię płytki akumulatora i pośrednio wpływają na pojemność akumulatora.


2. Jak używać multimetru do oceny jakości akumulatora


Poniżej przedstawiono przykład baterii litowo-jonowej o standardowym napięciu 4,2 V.


Jeśli napięcie po pełnym naładowaniu wynosi 4,2 V, oznacza to, że jest OK. Jeśli bateria jest używana dłużej niż 0,7 razy dłużej niż nowa bateria, oznacza to, że nie jest zła. Jeśli napięcie po pełnym naładowaniu jest wyższe niż 4,2 V, oznacza to, że coś jest nie tak z ładowarką. Woltomierz musi być dokładny). Proszę zapoznać się ze wstępem poniżej.


(1) Nominalne napięcie akumulatora litowo-jonowego wynosi 3,7 V (3,6 V), a napięcie odcięcia ładowania wynosi 4,2 V (4,1 V, które ma różne konstrukcje w zależności od marki akumulatora). (Specyfikacja akumulatorów litowo-jonowych to: akumulatory litowo-jonowe)


(2) Wymagania dotyczące ładowania akumulatorów litowo-jonowych (specyfikacja GB/T182872000): Po pierwsze, ładowanie prądem stałym, tzn. prąd jest stały, a napięcie akumulatora stopniowo wzrasta wraz z procesem ładowania. Gdy napięcie na zaciskach akumulatora osiągnie 4,2 V (4,1 V), przełącz na prąd stały. Ładowanie prądowe to ładowanie stałonapięciowe, to znaczy napięcie jest stałe, a prąd stopniowo maleje w miarę kontynuowania procesu ładowania zgodnie ze stopniem nasycenia ogniwa. Gdy spadnie do 0,01C, ładowanie uważa się za zakończone. (C to sposób wyrażenia nominalnej pojemności akumulatora w funkcji prądu. Na przykład, jeśli akumulator ma pojemność 1000 mAh, 1C to prąd ładowania 1000 mA. Należy pamiętać, że jest to mA zamiast mAh, a 0,01C to 10mA.) Oczywiście standardowa reprezentacja to 0,01 C5A, uprościłem to tutaj.


(3) Jak myślisz, dlaczego 0.01C oznacza koniec ładowania: jest to określone w krajowej normie GB/T{3}} i jest również omawiane. W przeszłości wszyscy zazwyczaj kończyli z prądem 2{{10}}mA. Norma branżowa YD/T{5}} Ministerstwa Poczty i Telekomunikacji określa również, że niezależnie od pojemności baterii prąd zatrzymania wynosi 20 mA. Wartość 0,01 C określona przez normę krajową pomaga w pełniejszym naładowaniu, co jest korzystne dla producenta, aby przejść ocenę. Ponadto norma krajowa stanowi, że czas ładowania nie powinien przekraczać 8 godzin, to znaczy nawet jeśli nie osiągnął 0,01 C, uważa się, że ładowanie zakończyło się po 8 godzinach. (Baterie dobrej jakości powinny osiągnąć 0,01C w ciągu 8 godzin, baterie słabej jakości, nie ma sensu czekać)


(4) Ponieważ w akumulatorze znajduje się płyta ochronna, czy możemy być pewni: Nie, ponieważ parametr odcięcia płyty ochronnej wynosi 4,35 V (to nadal jest dobre, gorzej to 4,4 do 4,5 V), zabezpieczenie płyta ma radzić sobie w sytuacjach awaryjnych Tak, jeśli jest przeładowana za każdym razem, bateria szybko się rozładuje.


(5) Jaki prąd ładowania jest odpowiedni: teoretycznie im mniejszy, tym lepszy akumulator. Ale nie możesz czekać 3 dni na naładowanie baterii. Niska stawka opłat określona przez normę krajową to 0.2C (system opłat arbitrażowych). Biorąc za przykład powyższą baterię 1000 mAh, wynosi ona 200 mA. Wtedy możemy oszacować, że ten akumulator można w pełni naładować w ponad 5 godzin. (Pojemność mAh=prąd mA × czas h) Krajowy wydział nadzoru technicznego identyfikuje pojemność baterii litowej, która jest ładowana z dużą szybkością 1C, rozładowywana z niską szybkością 0,2C, a wartość pojemności jest obliczana z czasem. Liczba testów wynosi 5, a pojemność wynosi 1. dotrzeć do końca testu. (Oznacza to, że jest 5 szans. Jeśli pierwszy test zostanie zakwalifikowany, kolejne 4 razy nie zostaną wykonane.) Przed testem dozwolony jest cykl wstępny, to znaczy ładowanie stałym prądem 1C do 4,2 V zostanie zatrzymane , i nie będzie późniejszego stałego napięcia do procesu 0,01C, nawet przez 14 godzin.


(6) Jaki prąd ładowania może wytrzymać akumulator litowo-jonowy: Może być bardzo wysoki podczas testu producenta, ale krajowy standardowy wysoki wskaźnik to 1C. Biorąc za przykład powyższą baterię, można ją w pełni naładować w ponad 1 godzinę. Czy akumulator wytrzyma tak duży prąd ładowania? W przypadku obecnych akumulatorów litowo-jonowych jest to po prostu banalne. Obecnie nie ma krajowej normy dotyczącej ładowarek, ale wdrażana jest branżowa norma Ministerstwa Poczty i Telekomunikacji YD/T9981999/2, która stanowi, że prąd ładowarki nie może być większy niż 1C.


(7) Jak definiuje się żywotność: Mówiąc najprościej, oznacza to, że pojemność baterii spada do 70 procent po N-krotnym ładowaniu 1C i rozładowaniu 1C, a N w tym czasie to żywotność. Nie oznacza to, że 300 razy można nadal użyć, a 301 razy nie można użyć. Norma krajowa przewiduje, że żywotność nie może być mniejsza niż 300 razy. Warunki, których zwykle używamy, nie są tak trudne jak test, a żywotność będzie dłuższa.


-Mall

Wyślij zapytanie