Porównano trzy dobrze znane detektory gazu.
1. Analiza charakterystyk czujników półprzewodnikowych
Detektory gazu z czujnikiem półprzewodnikowym produkowane są w oparciu o zmiany rezystancji. Opór dwutlenku cyny szybko się zmniejsza, gdy napotka on gazowy alkohol o wysokiej temperaturze, i w oparciu o tę zasadę przygotowuje się czujnik alkoholu. Czujnik ten charakteryzuje się niskim kosztem i doskonale nadaje się do wykrywania gazów cywilnych. Czynniki środowiskowe mają stosunkowo duży wpływ na półprzewodnikowe czujniki gazu, co skutkuje niestabilnymi wynikami detekcji. Ponadto nie można określić parametrów wyjściowych tego rodzaju detektora gazu, dlatego nie nadaje się on do miejsc, w których wymagany jest dokładny pomiar.
2. Analiza charakterystyk czujników spalania
Czujnik spalania przygotowuje na powierzchni rezystora platynowego warstwę katalizatora odporną na wysoką temperaturę. Gdy temperatura będzie wystarczająca, palny gaz zostanie katalizowany i spalony. Spalanie zwiększy temperaturę rezystora platynowego i odzwierciedli stężenie palnego gazu przez rezystancję. Zasięg detekcji czujnika gazu z katalitycznym czujnikiem spalania obejmuje wyłącznie gazy palne i czujnik nie zareaguje, jeżeli gazu nie da się spalić. Katalityczny detektor gazów spalinowych reaguje dokładnie i szybko oraz charakteryzuje się długą żywotnością.
3. Analiza rodzajów czujników elektrochemicznych
Znaczna część gazów palnych, toksycznych i szkodliwych jest aktywna elektrochemicznie i może ulegać elektrochemicznemu utlenieniu lub redukcji. Zasada działania oryginalnego czujnika gazu na baterie jest mniej więcej taka sama, jak w przypadku baterii suchej. Obecnie wykrywanie toksycznych i szkodliwych gazów opiera się głównie na czujnikach gazu z ogniwami elektrolitycznymi o stałym potencjale. Czujnik gazu typu akumulatorowego może wytwarzać siłę elektromotoryczną związaną ze stężeniem gazu i wykrywać stężenie gazu, takie jak czujnik tlenu w samochodach.
