Używaj umiejętnie termometru, aby w porę wyeliminować ukryte zagrożenia
Sprawdź, czy nie ma wycieków i uzyskaj dwukrotnie lepszy wynik przy połowie wysiłku
Przez długi czas w jednostudzienkowych rurociągach do wtryskiwania polimeru często występowały wycieki i perforacje. Niektóre punkty wycieku znajdują się od 30 do 100 cm poniżej posadzki cementowej wewnątrz i na zewnątrz budynku stacji wtrysku. Aby naprawić nieszczelność, należy najpierw znaleźć nieszczelność.
Zainspirowani wrażliwością termometrów na podczerwień na temperaturę, technicy z Gudong Sancai Center umiejętnie wykorzystali termometr, aby szybko i dokładnie znaleźć punkty wycieków rurociągów pod posadzką cementową wewnątrz i na zewnątrz stacji, osiągając dwukrotnie lepszy wynik przy o połowę mniejszym wysiłku.
W normalnych warunkach do głowicy rurociągiem wtryskiwania polimeru transportowana jest mieszanina polimerowego ługu macierzystego i ścieków o temperaturze około 40 stopni. Ze względu na różne stopnie zagęszczenia, gęstość i wielkość porów podziemnego cementu i podziemnych warstw gleby, zmieszana ciecz z punktu wycieku migruje wzdłuż punktu maksymalnej porowatości, skręca się i rozciąga, i może przemieszczać się na odległość ponad 10 metrów, a w końcu z Przepełnienia najsłabszego punktu, czyli punktu przepełnienia. Podczas transportu zmieszanej cieczy temperatura stopniowo maleje, tzn. temperatura w punkcie przelewu jest najniższa, a najwyższa w miejscu wycieku.
Dlatego też w przypadku faktycznego znalezienia nieszczelności wystarczy przesunąć termometr ręczny po ścieżce narastania temperatury zaczynając od punktu przelewu. W miarę zbliżania się do punktu wycieku termometr będzie wskazywał stopniowy wzrost temperatury, aż do osiągnięcia temperatury maksymalnej. Punkt wycieku znajduje się w punkcie najwyższej temperatury. Liczne testy lokalizacji nieszczelności wykazały, że użycie termometru do znalezienia miejsc nieszczelności oszczędza czas i wysiłek, przy 100% dokładności. Ta metoda może znacznie zmniejszyć zakres walenia posadzki cementowej, zmniejszyć pracochłonność i czas przestoju odwiertu wtryskowego oraz poprawić wydajność pracy.
Od 2009 roku na podstawie powyższych zaleceń zlokalizowano nieszczelności w 15 odwiertach ze 100% skutecznością. Czas obróbki rurociągu skrócono średnio o 6 godzin na odwiert, zwiększono objętość wtrysku roztworu polimeru o 680 metrów sześciennych oraz skrócono czas przestoju odwiertu.
Wyeliminuj ukryte zagrożenia „zapobieganie udarom cieplnym i chłodzenie”
Kilka dni temu około godziny 9:00 temperatura w pomieszczeniu pompy wtryskowej sięgała 30 stopni. Po objęciu stanowiska Wang Laiqing, kierownik stacji i technik pracownik Stacji Wtryskiwania Polimerów nr 8, trzymał w ręku termometr na podczerwień i zaczął jeden po drugim sprawdzać sprzęt do wtryskiwania polimerów. Nagle stwierdził, że temperatura skrzyni korbowej polimerowej pompy wtryskowej wzrosła o 2 stopnie w porównaniu z dniem poprzednim. Jeśli to ukryte zagrożenie nie zostanie usunięte na czas, bezpośrednio zagrozi to normalnej pracy pompy wtryskowej polimeru. Dlatego od razu zaczął szukać przyczyny. Analizując, czy częstotliwość pracy urządzeń nie uległa zmianie, sprawdził, czy prąd silnika nie zmienił się w stosunku do przeszłości, co wykluczyło możliwość wzrostu temperatury spowodowanego wzrostem obciążenia sprzętu. Poszukał więc zapisów dotyczących dodawania oleju smarowego i pytał o sytuację dodawania oleju smarowego w tym czasie. Okazało się, że dodany smar był złej jakości. Dzięki wymianie oleju smarowego w porę wyeliminowano potencjalne ryzyko wypadku.
Obecnie, w związku ze zmniejszeniem ilości ługu macierzystego w studni wtrysku polimeru, częstotliwość pracy pompy wtryskowej polimeru jest niska, a niektóre pompy pracują z częstotliwością około 18 Hz, co powoduje nagrzewanie się silnika i temperaturę oleju smarowego w skrzyni korbowej. być wysoko. Temperatura niektórych korpusów silników jest bliska 60 stopni, a temperatura oleju smarowego w skrzyni korbowej również przekracza 50 stopni, co stwarza ogromne ukryte zagrożenia dla długotrwałej pracy sprzętu. Dlatego też pracownicy codziennie za pomocą termometrów sprawdzają temperaturę różnych części obudowy silnika, łożysk i skrzyni korbowej polimerowej pompy wtryskowej, prowadzą dokumentację i niezwłocznie wykonują następujące prace związane z „zapobieganiem udarom cieplnym i chłodzeniem” sprzętu.
