Dlaczego warto używać miernika cęgowego do pomiaru prądu podczas instalowania silników?
Krok 1: Zmierz fazę osobno. Napięcie fazowe po stronie wtórnej przekładnika napięciowego można zmierzyć bezpośrednio (metodą opisaną powyżej), a napięcie fazowe można zmierzyć bezpośrednio (za pomocą zacisku wejściowego miernika cęgowego). Należy jednak włożyć sondę i wybrać odpowiedni zakres. Jego „wycięcie” umożliwia pomiar prądu przemiennego wyłącznie za pomocą dedykowanego miernika cęgowego. Trzymaj wskaźnik po prawej stronie i używaj go tak samo jak zwykłego multimetru, stopniowo przesuwając się od wysokiego do niskiego w przypadku nieznanego napięcia;
Krok 2: Zmierz napięcie poprzez równoległe połączenie sond. Miernik cęgowy mierzy napięcie za pomocą dołączonego multimetru. Miernik cęgowy nie może bezpośrednio „zacisnąć” napięcia, dlatego należy ustawić przełącznik konwersji na odpowiedni zakres.
Zastosowanie cyfrowego stołu zaciskowego
1. Przed pomiarem wymagane jest zerowanie mechaniczne
2. Wybierz odpowiedni zakres, najpierw wybierz duży zakres, następnie wybierz mały zakres lub oszacuj na podstawie wartości z tabliczki znamionowej
3. Przy pomiarze w zakresie minimalnym i odczyt nie jest jeszcze jasny, badany przewód można kilka razy zwinąć. Liczbę zwojów należy oprzeć na liczbie zwojów w środku zacisku i=wskazanej wartości odczytu x zakres/pełne odchylenie x zwoje
4. Po zakończeniu pomiaru przełącznik konwersji należy ustawić w zakresie maksymalnym
5. Podczas pomiaru mierzony przewód należy umieścić na środku cęgów, a cęgi powinny być szczelnie zamknięte, aby zmniejszyć błędy
Środki ostrożności dotyczące cyfrowego miernika cęgowego
1. Napięcie badanego obwodu powinno być niższe od napięcia znamionowego miernika cęgowego
2. Podczas pomiaru prądu w liniach-wysokiego napięcia należy nosić izolowane rękawice, izolowane buty i stać na izolowanych podkładkach
3. Szczęki powinny być szczelnie zamknięte i nie można ich obciążać w celu zmiany zakresu pomiarowego
Użycie amperomierza cęgowego do pomiaru prądu pojedynczego uzwojenia silnika elektrycznego jest prądem fazowym, ale może powodować trudności w rzeczywistym pomiarze, albo poprzez podłączenie wszystkich trzech par drutów uzwojenia na zewnątrz; Prąd w linii energetycznej jest zawsze prądem sieciowym; Obliczenie mocy określonego silnika jest trudne i niepraktyczne. Współczynnik mocy jest współczynnikiem niepewnym, chyba że podłączony jest również miernik współczynnika mocy. Należy jednak zauważyć, że ze względu na obciążenie współczynnik mocy stale się zmienia.
