Należy rozwiązać problemy podczas korzystania z multimetru do oceny elektrycznego układu sterowania silnika
(1) O ile podczas testu nie określono inaczej, do testowania komputerów i czujników należy używać multimetrów cyfrowych o wysokiej impedancji zamiast multimetrów ze wskaźnikiem. Rezystancja wewnętrzna multimetru nie powinna być mniejsza niż 1 OK.
(2) Po rozwiązaniu problemów w tych obszarach sprawdź jakość bezpieczników, połączeń topikowych i zacisków przed wykonaniem testu multimetrem.
(3) Napięcie akumulatora podczas pomiaru nie powinno być niższe niż 11V, a stacyjka powinna być włączona (ON).
(4) Ostrożnie zdejmij skórzaną osłonę przed użyciem multimetru do sprawdzenia wodoodporności złącza. Podczas wkładania pióra testowego do złącza w celu kontroli należy uważać, aby nie docisnąć zacisku zbyt mocno. Przewód pomiarowy można włożyć podczas pomiaru od przodu bez przewodu lub od tyłu z okablowaniem.
(5) Aby zwiększyć dokładność pomiaru rezystancji, ostrożnie potrząśnij drutem zarówno w pionie, jak iw poziomie.
(6) Aby ocenić, czy występuje przerwa w obwodzie lub awaria styku podczas badania problemu przerwy w obwodzie linii, najpierw odłącz złącze komputera i odpowiedniego czujnika. Następnie zmierzyć rezystancję między odpowiednimi zaciskami złącza.
(7) Połączenia na obu końcach linii należy rozebrać, aby sprawdzić, czy nie wystąpiło zwarcie do masy. Następnie należy zmierzyć rezystancję pomiędzy badanym zaciskiem złącza a korpusem (masą). Powyżej 1M rezystancji uważa się za bezbłędne.
(8) Najpierw należy odciąć zasilanie, co wiąże się z wyłączeniem stacyjki i wyjęciem przewodów ze stosu biegunów akumulatora, w celu zdemontowania obwodu elektronicznego układu sterowania silnika.
(9) W zależności od modelu, oznaczenie złącza zacisku uziemiającego może się różnić; aby go zidentyfikować, zapoznaj się z podręcznikiem konserwacji.
(10) Dwa przewody pomiarowe multimetru (plik napięcia) powinny stykać się z dwoma zaciskami lub dwoma przewodami mierzonymi podczas pomiaru napięcia między nimi.
(11) Dodatni przewód pomiarowy multimetru powinien stykać się z testowanym zaciskiem lub linią, a ujemny przewód pomiarowy multimetru powinien stykać się z przewodem uziemiającym w celu pomiaru napięcia określonego zacisku lub linii.
(12) Pomiar wartości rezystancji w pliku rezystancji multimetru może być wykorzystany do sprawdzenia ciągłości zacisków, styków lub przewodów, co odnosi się do określenia, czy zaciski, styki lub przewody są pod napięciem i nie są odłączone.
(13) Podczas pomiaru rezystancji lub napięcia zwykle konieczny jest demontaż złącza. Złącze jest następnie dzielone na dwie części: złącze czujnika (lub elementu wykonawczego) i złącze wiązki przewodów czujnika (lub części uruchamiającej). Po jednej stronie wiązki przewodów złącze czujnika (lub części uruchamiającej) jest również znane jako tuleja złącza. Na przykład jedna część jest określana jako złącze wtryskiwacza, a druga jest określana jako złącze wiązki przewodów wtryskiwacza lub złącze wtryskiwacza od strony przewodu po usunięciu złącza na wtryskiwaczu. Powinno być oczywiste, który komponent złącza monitorujesz.
(14) Komputer jest podłączony do elementów wykonawczych, a komputer jest podłączony do wszystkich czujników, przekaźników i innych urządzeń. Dzięki temu ewentualne usterki można przetestować na odpowiednim zacisku złącza komputera.
