Użycie multimetru do identyfikacji pierwszego i ostatniego końca uzwojenia trójfazowego silnika
(1) Zasilacz 36 V AC i żarówki do identyfikacji pierwszego i ostatniego końca
Oceń okablowanie, jak pokazano na rysunku, oceń następujące kroki:
A. Odpowiednio za pomocą zegarka na biegunach lub multimetru z przekładnią oporową, aby znaleźć trójfazowe uzwojenie każdej fazy dwóch przewodów.
B. Pierwsze arbitralne dla trójfazowego uzwojenia drutu zostały ponumerowane U1 i U2, V1 i V2, W1 i W2 oraz V1, U2 połączone szeregowo, tworząc dwufazowe uzwojenie.
C. Do przewodów U1 i V2 podłączona jest żarówka.
D. W1, W2 dwa przewody podłączone do zasilacza 36V AC, jeśli żarówka świeci jasno, to przewody U1, U2 i V1, V2
Numeracja jest prawidłowa. Jeśli żarówka nie świeci się, można wyregulować U1, U2 lub V1, V2 w dowolnym numerze dwóch przewodów.
mi. A następnie zgodnie z powyższą metodą oceny dwuprzewodowego złącza W1, W2.
2) za pomocą multimetru lub mikroampera, aby zidentyfikować pierwszy i ostatni koniec
(1) metoda pierwsza
A. Przede wszystkim użyj odpowiednio miernika wahliwego lub multimetru oporowego, aby sprawdzić trójfazowe uzwojenie każdej fazy dwuprzewodowej głowicy.
B. Do każdej fazy uzwojenia przyjęto numery U1 i U2, V1 i V2, W1 i W2.
C. Zgodnie z pokazanym okablowaniem obróć ręcznie wirnik silnika, tak aby wskazówka multimetru (mikroampera) nie poruszała się, co świadczy o tym, że założenie liczby jest prawidłowe; jeśli wskazówka ma odchylenie, czyli jedną z faz pierwszego i ostatniego końca założenia, że liczba nie jest właściwa. Należy regulować krok po kroku w celu ponownego przetestowania, aż do uzyskania prawidłowego wyniku.
(2) metoda druga
A. Przede wszystkim trójfazowe uzwojenie dwóch faz linii i założone zaciski uzwojenia fazowego to U1 i U2, V1 i V2, W1 i W2.
B. Obserwuj kierunek obrotu wskazówki multimetru (plik mikroamperowy), natychmiast zamknij przełącznik, jeśli wskazówka przesunie się w stronę większą od zera, następnie podłącz dodatni zacisk akumulatora i ujemny zacisk multimetru podłączonych do tego samego przewodu pierwszy lub ostatni koniec; np. odwróconą wskazówkę, następnie podłącz dodatni zacisk akumulatora i dodatni zacisk multimetru podłączony do tego samego przewodu na pierwszym lub ostatnim końcu.
C. Następnie podłącz akumulator i włącznik do drugiej fazy dwóch przewodów, sprawdź, czy możesz poprawnie zidentyfikować pierwszy i ostatni koniec każdej fazy.
