6 powszechnych błędnych przekonań na temat detektorów gazu
Detektor gazu jest jednym z instrumentów detekcyjnych powszechnie stosowanych w produkcji przemysłowej. Potrafi wykryć stężenie toksycznych i szkodliwych substancji w miejscu pracy, wykryć rodzaje gazów w środowisku i zastosować odpowiedni sprzęt ochronny w oparciu o wyniki detekcji. Jednak podczas korzystania z detektorów gazu ludzie czasami mają pewne nieporozumienia. Szczegóły są następujące:
Mit 1: Detektory gazu mogą wykryć każdy gaz
Detektor może wykryć tylko jeden konkretny gaz. Kompozytowe detektory gazu mogą wykrywać tylko kilka gazów jednocześnie.
Mit 2: Detektory gazu można instalować dowolnie
Ściśle wymagają miejsca instalacji detektorów gazu. Pozycja montażowa jest nieprawidłowa i nie można jej normalnie wykryć.
Nieporozumienie 3: Podczas odbioru należy zastosować test gazu o wysokim stężeniu
Niektórzy klienci używają gazu o wysokim stężeniu do testów w procesie akceptacji. Takie podejście jest bardzo luźne i może łatwo uszkodzić instrument. Zasięg wykrywania detektora gazów palnych wynosi 0~100% DGW. Testowanie z użyciem gazów o stężeniu wyższym niż ten zakres może spowodować fumigację czujnika, powodując uszkodzenie czujnika lub błąd wykrywania!
Mit 4: Dopóki wokół detektora gazu znajduje się łatwopalny lub toksyczny gaz, alarm powinien włączyć się
Warunkiem załączenia alarmu detekcji gazu jest to, że sygnał alarmowy zostanie wydany dopiero wtedy, gdy zmierzone stężenie gazu osiągnie lub przekroczy wartość zadaną przyrządu.
Mit 5: Uszkodzenie elementów przeciwwybuchowych detektora gazu nie ma wpływu na jego użytkowanie
Jeśli podczas użytkowania uszczelka przeciwwybuchowa alarmu zostanie uszkodzona lub poluzowana, pęknie rura przeciwwybuchowa lub inne obiekty przeciwwybuchowe ulegną uszkodzeniu, należy je naprawić w odpowiednim czasie.
Mit 6: Detektory gazu nie wymagają konserwacji i konserwacji
Detektor gazu jest przyrządem pomiarowym, który wymaga regularnej kalibracji, aby zapewnić dokładność jego wykrywania. Detektory gazu używane przez dłuższy czas będą dryfować. Jeśli kalibracja nie zostanie wykonana na czas, błąd będzie coraz większy, powodując zagrożenie bezpieczeństwa.
