Jak zmierzyć okablowanie wentylatora wewnętrznego klimatyzatora za pomocą multimetru
Wentylator wewnętrzny domowych klimatyzatorów o stałej częstotliwości zazwyczaj wykorzystuje jednofazowy silnik prądu przemiennego, który pełni funkcję siły napędowej wymiany zimnego/ciepłego układu chłodzenia lub parownika w pomieszczeniu. Napięcie wejściowe wynosi 220 V z sieci, a moc wynosi od 15 do 25 W, która jest konfigurowana w zależności od wielkości modelu klimatyzatora.
Aby zapewnić dużą, średnią i małą różną objętość powietrza, uderza on w uzwojenie cewki, aby regulować prędkość. Wysokimi, średnimi i niskimi prędkościami klimatyzatora o stałej częstotliwości sterują trzy miniaturowe przekaźniki prądu stałego, które są zaprogramowane na płycie elektronicznej w celu wskazania jednego z działań. Ale kontrolują napięcie wyjściowe 220 V. Prędkość wentylatora jest regulowana przez cewkę połączoną szeregowo wewnątrz silnika.
Odbywa się to poprzez osadzenie uzwojeń regulujących prędkość w odpowiednich szczelinach rdzenia stojana silnika, przy czym te uzwojenia regulujące prędkość mogą znajdować się w tych samych szczelinach, co uzwojenia główne. Niezależnie od tego, czy jest to ta sama szczelina z uzwojeniem głównym, czy ta sama szczelina z uzwojeniem wtórnym, uzwojenie sterujące prędkością uzwojenia znajduje się zawsze w górnej warstwie szczeliny. Zasada działania tego rodzaju silnika polega zasadniczo na zmianie natężenia pola magnetycznego stojana, a także eliptyczności pola magnetycznego stojana, aby osiągnąć cel zmiany prędkości silnika.
W przypadku tego typu silnika, którego schemat połączeń znajduje się na obudowie silnika, wystarczy spojrzeć na schemat połączeń, ponieważ na schemacie połączeń kolory przewodów są również wyraźnie oznaczone. Etykiety wentylatorów wewnętrznych zazwyczaj nie są łatwe do uszkodzenia lub wyraźne, tylko z odpowiednią liczbą.
Ten silnik ma pięć przewodów, z których biały jest wspólnym przewodem, który jest podłączony do kondensatora za pomocą żółtego przewodu, Cewka uzwojenia dla głównej cewki uzwojenia, która jest połączona szeregowo z czarnymi ~ szarymi, szarymi ~ czerwonymi dwoma zestawami uzwojenie cewki, cewka uzwojenia czerwono-żółtego dla cewki uzwojenia wtórnego, kondensator jest zawsze połączony razem z żółtym przewodem. Gdy biało-czarny przewód jest podłączony do źródła zasilania 220 V, wentylator pracuje z dużą prędkością, gdy biało-szary przewód jest podłączony do źródła zasilania 220 V, w tym momencie prędkość silnika jest średnia, a gdy biały ~ czerwony dwa przewody są podłączone do zasilania 220V, wtedy pracuje z niską prędkością. Marka wentylatora wewnętrznego klimatyzacji jest za duża, jego kolor nie jest taki sam, jeśli na etykiecie wentylatora nie widać schematu okablowania, co wymaga multimetru ustawionego na bieg R × 1, pomiaru wentylatora, wartości rezystancji wartości rezystancji pomiędzy je metodą porównania wartości rezystancji. Ponieważ wszystkie są połączone szeregowo, więc jeden przewód stanowi podstawę, pozostałe cztery przewody służą do pomiaru, a każdy pomiar wartości rezystancji między nimi jest największy, oznacza to, że w tym momencie dwa przewody są podłączone do przewodu kondensatora. Jedna z nich jest tutaj z pewnością linią publiczną, w tym momencie można założyć, że jedna z nich jest linią publiczną, a następnie za pomocą pliku rezystancji zmierzyć jej wartość rezystancji, wartość rezystancji uzwojenia pracującego niż wartość rezystancji cewka uzwojenia wtórnego jest mała, w tym momencie można określić pracujące uzwojenie, wysokie, średnie, a właściwie niskie, wartość rezystancji między nimi niż wartość rezystancji cewki uzwojenia głównego i cewki uzwojenia wtórnego jest mała, a następnie wartość rezystancji będzie nieco większa niż linia energetyczna średniej prędkości, uzwojenie wtórne, którego jeden koniec wartości rezystancji jest nieco większy w przypadku przewodów przekładni małej prędkości.
Według tej metody nie ma wyjścia, choć jest to mały kłopot, ale jest jednym ze skutecznych sposobów.
