Kluczowe punkty przy wyborze miernika grubości powłoki
1. Warstwy miedzi i chromu na tworzywach sztucznych: Zaleca się stosowanie grubościomierza kulometrycznego (co spowoduje uszkodzenie powłoki) lub grubościomierza rentgenowskiego (pomiar nieniszczący). Jeśli warstwa miedzi ma 10m ~ 200m, miernik grubości metodą prądów wirowych (pomiar nieniszczący).
2. Warstwa ocynkowana na elementach metalowych: Np. na podłożu stalowym należy zastosować ekonomiczny miernik grubości metodą indukcji magnetycznej (pomiar nieniszczący). W przypadku innych podłoży metalowych należy użyć grubościomierza kulometrycznego (który zniszczy powłokę) lub grubościomierza rentgenowskiego (pomiar nieniszczący).
3. Farbę elektroforetyczną na podłożu żelaznym należy wykonać ekonomicznym grubościomierzem z indukcją magnetyczną (pomiar nieniszczący). W przypadku farb elektroforetycznych na innych podłożach metalowych należy użyć ekonomicznego grubościomierza wiroprądowego (pomiar nieniszczący).
4. Sucha powłoka odnosi się do utwardzonej powłoki malarskiej.
5. Patrz pozycja 2 i pozycja 1 dla warstwy chromowania.
6. Do lakierowania elementów wewnętrznych i zewnętrznych samochodu stosowana jest wyłącznie metoda odpryskiwania (PIG, która zniszczy powłokę). Metodą ultradźwiękową (pomiar nieniszczący) można zmierzyć powłokę powyżej 10 mikronów, ale czasami nie można jej wykryć.
7. Cena: od 60,{2}} do 30,000 za metodę indukcji magnetycznej i metodę prądów wirowych; 8,000 do 60,000 dla metody kulombowskiej; 55,000 do 60,000 dla metody ultradźwiękowej; 250,000 do 400,000 dla grubościomierza rentgenowskiego.
