Jakie są najczęstsze usterki detektorów gazu i jak je rozwiązać
Detektory gazu są powszechnie stosowane w produkcji przemysłowej, a na podstawie wyników ich wykrywania stosuje się odpowiednie urządzenia zabezpieczające. Jakie są najczęstsze usterki detektorów gazu? Jak rozwiązać typowe usterki detektorów gazu?
Błąd 1: Nie można wykryć gazu o niskim stężeniu
Rozwiązanie:
1. Sprawdź, czy pompa gazu detektora gazu działa prawidłowo. Zablokuj palcami wlot powietrza na 5 sekund. Jeśli jest zauważalne przyciąganie, jeśli nie ma przyciągania, sprawdź, czy wlot powietrza nie jest zablokowany.
2. Skalibrować punkt zerowy za pomocą azotu lub czystego powietrza, sprawdzić po kalibracji
3. Jeżeli po skalibrowaniu punktu zerowego nie można wykryć mierzonego gazu, należy przywrócić ustawienia fabryczne detektora gazu
4. Powyższe kroki zostały wykonane, ale nie można ich wykryć. Należy sprawdzić, czy na miejscu mierzony jest gaz lub czy stężenie mierzonego gazu rzeczywiście jest bardzo niskie i nie da się go wykryć poniżej minimalnej dokładności detekcji czujnika gazu.
Błąd 2: W powietrzu nie ma mierzonego gazu, ale wartość znacznie się zmienia lub skacze
Rozwiązanie:
1. Zakres krótkotrwałych zmian punktu zerowego mniejszy niż 1 procent zakresu maksymalnego uważa się za normalny, natomiast dryft przez długi czas bez gazu pomiarowego wynosi mniej niż 2 procent zakresu maksymalnego, co jest uważane za normalne. Jeżeli przekracza ten zakres, należy sprawdzić, czy na miejscu znajduje się gaz pomiarowy. Temperatura i wilgotność powietrza ulegają znacznym wahaniom, a wartość liczbowa jest niestabilna
2. Sprawdź, czy detektor gazu przechodzi kalibrację punktu zerowego, czy kalibrację punktu docelowego. Jeżeli wykryty zostanie gaz, operacja kalibracji punktu zerowego może nie pozwolić na wykrycie gazu o niskim stężeniu. W przypadku wykrycia gazu zostanie przeprowadzona kalibracja punktu docelowego, ale skalibrowana wartość stężenia jest niezgodna z rzeczywistą wartością stężenia, a wartość detektora gazu znacznie się zmienia lub wykryta wartość maleje
3. Jeżeli problemu nie da się rozwiązać, konieczne jest sprawdzenie, czy detektor gazu uderzył w czujnik gazu przez gaz o wysokim stężeniu czy gaz o wysokim stężeniu. Jeśli czujnik gazu zostanie uderzony i będzie starzony przez 24 godziny, a wartość będzie niestabilna, czujnik gazu może zostać uderzony i uszkodzony, co będzie wymagało wymiany.
Usterka 3. Nieprawidłowa kontrola
Rozwiązanie:
1. Sprawdź, czy stężenie gazu na miejscu jest prawidłowe i czy istnieje znacząca różnica między wartością teoretyczną a wartością rzeczywistą. Aby zapewnić dokładność wykrywania, użyj standardowego detektora gazu do kalibracji gazu lub wyślij go do zewnętrznej instytucji pomiarowej w celu kalibracji
2. Jeśli czujnik gazu będzie używany przez dłuższy czas, wartość pomiaru może być błędna. Należy najpierw upewnić się u producenta, czy czujnik gazu może być dalej używany. Jeżeli żywotność samego czujnika jest bliska końca, można go nadal normalnie używać nawet po krótkiej ponownej kalibracji, jednak wartość mierzona przez detektor gazu może wykazywać błędy w wykrywaniu dryftu. Zalecana jest wymiana czujnika gazu.
Błąd 4: Alarm występuje również wtedy, gdy wartość wynosi 0 lub wartość alarmowa nie została osiągnięta w powietrzu
Rozwiązanie:
1. Sprawdź, czy zostały zmodyfikowane różne parametry alarmowe detektora gazu
2. Sprawdź, czy tryb alarmowy i tryb alarmowy detektora gazu nie zostały zmodyfikowane
3. Sprawdź, czy stan alarmowy detektora gazu to alarm stężenia, czy inny alarm o usterce. Pojawia się alarm stężenia ze słowami A1 lub A2 i miga czerwona lampka
4. Jeśli alarm czujnika gazu jest spowodowany modyfikacją dokonaną przez człowieka, można go rozwiązać poprzez przywrócenie instalacji fabrycznej. Alarm usterki należy dokładniej sprawdzić pod kątem zwarć, rozwarć obwodów, słabego styku, usterek czujników itp. lub zwrócić do fabryki w celu sprawdzenia.
