Korzystanie z multimetru w celu ustalenia, czy silnik jest dobry, czy zły
Silniki obejmują silniki trójfazowe i silniki jednofazowe, a silniki jednofazowe mają trzy przewody i sześć przewodów.
silnik trójfazowy
Silnik trójfazowy, uzwojenie trójfazowe 6 zaczepów. Zaczynamy od usunięcia elementu łączącego łączącego się z zaciskiem silnika. Użyj multimetru, aby zmierzyć pierwszy i ostatni koniec każdego uzwojenia fazowego, aby sprawdzić, czy jest ono włączone, czy wyłączone. Następnie za pomocą multimetru zmierz wartość rezystancji pomiędzy każdym uzwojeniem dwufazowym, co najmniej większą niż 0,5 megaoma, im większa, tym lepiej. Na koniec zmierz rezystancję izolacji każdego uzwojenia fazowego i obudowy silnika, która również powinna być nieskończona. Pomiar ten pozwala w zasadzie ocenić jakość silnika trójfazowego.
Silniki jednokierunkowe mają tylko dwa uzwojenia, uzwojenie początkowe i uzwojenie robocze. Jeden z trzech przewodów jest ich wspólnym drutem, to znaczy jeden koniec uzwojenia dwufazowego jest ze sobą połączony. Pozostałe dwa to kolejny kran uzwojenia dwufazowego.
Rezystancja między dwoma zaczepami powinna być maksymalna i równa sumie wartości rezystancji dwóch uzwojeń.
Oczywiście musimy też zmierzyć rezystancję cewki i obudowy, żeby sprawdzić, czy nie uległa uszkodzeniu. Oczywiście im większy opór, tym lepiej, a minimum jest takie samo, nie mniejsze niż 0,5 megaomów.
Silnik jednofazowy 6-przewodowy
Powodem, dla którego jest 6 przewodów, są właściwie dwa przewody (Z1, Z2), które są przewodami przełącznika odśrodkowego. Ten rodzaj silnika ma również 6 zacisków, dlatego należy również usunąć jego łącznik. Kondensator również jest usuwany, a następnie mierzy się rezystancję na początku i końcu uzwojeń dwufazowych oraz pomiędzy uzwojeniami dwufazowymi. Metoda jest taka sama jak w przypadku silnika trójfazowego.
Ocena jakości silnika za pomocą multimetru może być jedynie oceną wstępną. Dla większej dokładności rezystancję izolacji pomiędzy uzwojeniami oraz rezystancję izolacji każdego uzwojenia fazowego względem ziemi należy mierzyć megaomomierzem.
Ponadto nie można zmierzyć zwarcia między zwojami uzwojenia. Metodę porównania możemy jedynie ustalić, czy pomiędzy zwojami występuje zwarcie. Przykładowo organizacja uzwojenia pewnej fazy jest znacznie mniejsza niż organizacji dwóch pozostałych faz, wówczas możemy podejrzewać, że pomiędzy zwojami występuje zwarcie.
