Awarie detektorów gazu i sposoby ich rozwiązywania
Następujące typowe usterki:
1. W powietrzu nie ma mierzonego gazu, ale wartość zmienia się znacznie lub skacze;
2. Nie można wykryć gazu o niskim stężeniu;
3. Gdy wartość wynosi 0 lub wartość alarmowa nie zostanie osiągnięta w powietrzu, włączy się również alarm;
4. Kontrola nie jest prawidłowa.
Jak rozwiązać typowe usterki detektorów gazu:
W powietrzu nie ma mierzonego gazu, ale wartość zmienia się znacznie lub skacze
1. Krótkoterminowy zakres wahań punktu zerowego jest mniejszy niż 1 procent maksymalnego zakresu, który należy do zakresu normalnego. Gdy gaz nie jest mierzony przez długi czas, dryf jest mniejszy niż 2 procent maksymalnego zakresu. A wilgotność bardzo się waha, a wartość jest niestabilna.
2. Potwierdź, czy detektor gazu przeprowadza kalibrację punktu zerowego, czy kalibrację punktu docelowego. W przypadku wykrycia gazu operacja kalibracji punktu zerowego może nie być w stanie wykryć gazów o niskim stężeniu. Jeśli wykryto gaz, przeprowadź kalibrację punktu docelowego, ale skalibrowana wartość stężenia jest taka sama jak Rzeczywista wartość stężenia jest niespójna, wartość detektora gazu znacznie się zmienia lub wykryta wartość zmniejsza się.
3. Jeśli problemu nie można rozwiązać, sprawdź, czy detektor gazu przechodzi przez gaz o wysokim stężeniu lub czy gaz o wysokim stężeniu wpływa na czujnik gazu. Jeśli czujnik gazu zostanie uderzony, po uruchomieniu czujnika gazu i starzeniu przez 24 godziny, jeśli wartość jest niestabilna, czujnik gazu może zostać uderzony i uszkodzony, a czujnik gazu należy wymienić.
Nie można wykryć gazów o niskim stężeniu
1. Sprawdź, czy pompa powietrza detektora gazu działa normalnie. Palcem zablokuj wlot powietrza na 5 sekund. Jeśli to normalne, poczujesz wyraźny pociąg. Jeśli nie ma atrakcji, sprawdź, czy wlot powietrza nie jest zablokowany.
2. Skalibrować punkt zerowy za pomocą azotu lub skalibrować punkt zerowy w czystym powietrzu i sprawdzić po kalibracji.
3. Po kalibracji punktu zerowego, jeżeli nie można wykryć mierzonego gazu, należy przywrócić ustawienia fabryczne detektora gazu.
4. Powyższe kroki zostały wykonane, ale nie można go wykryć. Konieczne jest potwierdzenie, czy na miejscu znajduje się gaz, który ma być mierzony, czy też stężenie mierzonego gazu jest naprawdę niskie i nie można go wykryć, jeśli jest niższe niż minimalna dokładność wykrywania czujnika gazu.
Gdy wartość wynosi 0 lub wartość alarmowa nie zostanie osiągnięta w powietrzu, włączy się również alarm
1. Sprawdź, czy zostały zmodyfikowane różne parametry alarmowe detektora gazu;
2. Sprawdź, czy tryb alarmu i tryb alarmu detektora gazu zostały zmodyfikowane;
3. Sprawdź, czy stan alarmowy detektora gazu to alarm stężenia lub inny alarm awarii. Pojawia się alarm stężenia A1 lub A2, a czerwone światło miga;
4. Jeśli alarm detektora gazu jest spowodowany ręczną modyfikacją, można go rozwiązać, przywracając instalację fabryczną. Alarm usterki należy dalej sprawdzić pod kątem zwarcia, przerwy w obwodzie, słabego styku, awarii czujnika itp. lub zwrócić do fabryki w celu sprawdzenia.
Niepoprawne sprawdzenie
1. Potwierdź, czy stężenie gazu na miejscu jest prawidłowe. Istnieje duża różnica między wartością teoretyczną a rzeczywistą. Skalibruj detektor gazu standardowym gazem, aby zapewnić poprawność wykrywania, lub wyślij go do zewnętrznej instytucji pomiarowej w celu kalibracji.
2. Jeśli czujnik gazu jest używany przez długi czas, mogą wystąpić błędy w mierzonej wartości. Konieczne jest potwierdzenie u producenta, czy czujnik gazu może być dalej używany. Jeśli sam czujnik jest bliski swojej żywotności, może być normalnie używany w krótkim czasie po ponownym oznakowaniu, ale zmierzona wartość detektora gazu będzie dryfować, a detekcja będzie nieprawidłowa. Zaleca się wymianę czujnika gazu.
