Jak używać multimetru do wykrywania jakości falownika?
Należy pamiętać, że dla własnego bezpieczeństwa należy przed rozpoczęciem pracy upewnić się, że maszyna jest wyłączona i przewody zasilania wejściowego R, S, T oraz przewody wyjściowe U, V, W przetwornicy częstotliwości są odłączone! Najpierw ustaw multimetr na przekładnię „diodową”, a następnie użyj czerwonego i czarnego przewodu pomiarowego multimetru do wykrywania zgodnie z następującymi krokami:
Czarny przewód pomiarowy dotyka bieguna ujemnego P(+) szyny DC, a czerwony przewód pomiarowy dotyka kolejno R, S, T i rejestruje wartość wyświetlaną na multimetrze. Następnie czerwony przewód pomiarowy dotyka N(-), a czarny przewód pomiarowy dotyka kolejno R, S, T i rejestruje wartość wyświetlaną na multimetrze. Jeśli sześć wyświetlanych wartości jest zasadniczo zrównoważonych, oznacza to, że nie ma problemu z prostowaniem diody lub rezystorem miękkiego startu przetwornicy częstotliwości. W przeciwnym razie moduł prostownika lub rezystor miękkiego startu w odpowiedniej pozycji ulegnie uszkodzeniu i zjawisko to nie będzie widoczne.
Czerwony przewód pomiarowy dotyka bieguna ujemnego P(+) szyny DC, a czarny przewód pomiarowy dotyka kolejno U, V, W i rejestruje wartość wyświetlaną na multimetrze. Następnie czarny przewód pomiarowy dotyka N(-), a czerwony przewód pomiarowy dotyka kolejno U, V, W i rejestruje wartość wyświetlaną na multimetrze. Jeśli sześć wyświetlanych wartości jest zasadniczo zrównoważonych, oznacza to, że nie ma problemu z modułem falownika IGBT przetwornicy częstotliwości. W przeciwnym razie moduł falownika IGBT w odpowiedniej pozycji ulegnie uszkodzeniu, a zjawiskiem będzie brak wyjścia lub alarm o usterce.
Użyj przetwornicy częstotliwości do napędzania silnika asynchronicznego o mocy odpowiedniej do pracy na miejscu bez obciążenia i wyreguluj częstotliwość f, zaczynając od 50 Hz i zmniejszając do najniższej częstotliwości.
Podczas tego procesu użyj amperomierza, aby wykryć prąd jałowy silnika. Jeśli prąd jałowy jest stabilny podczas spadku częstotliwości i może pozostać zasadniczo niezmieniony, jest to dobra przetwornica częstotliwości.
Najniższą częstotliwość można obliczyć jako (prędkość synchroniczna - prędkość znamionowa) × liczba par biegunów p ÷ 60. Przykładowo dla silnika 4-biegunowego o prędkości znamionowej 1470 obrotów najniższa częstotliwość=(1500 - 1470) × 2 ÷ 60=1 Hz.
Z rezystorem miękkiego startu nie ma problemu. W przeciwnym razie moduł prostownika lub rezystor miękkiego startu w odpowiedniej pozycji ulegnie uszkodzeniu i zjawisko to nie będzie widoczne.
Czerwony przewód pomiarowy dotyka bieguna ujemnego P(+) szyny DC, a czarny przewód pomiarowy dotyka kolejno U, V, W i rejestruje wartość wyświetlaną na multimetrze. Następnie czarny przewód pomiarowy dotyka N(-), a czerwony przewód pomiarowy dotyka kolejno U, V, W i rejestruje wartość wyświetlaną na multimetrze. Jeśli sześć wyświetlanych wartości jest zasadniczo zrównoważonych, oznacza to, że nie ma problemu z modułem falownika IGBT przetwornicy częstotliwości. W przeciwnym razie moduł falownika IGBT w odpowiedniej pozycji ulegnie uszkodzeniu, a zjawiskiem będzie brak wyjścia lub alarm o usterce.
Użyj przetwornicy częstotliwości do napędzania silnika asynchronicznego o mocy odpowiedniej do pracy na miejscu bez obciążenia i wyreguluj częstotliwość f, zaczynając od 50 Hz i zmniejszając do najniższej częstotliwości.
Podczas tego procesu użyj amperomierza, aby wykryć prąd jałowy silnika. Jeśli prąd jałowy jest stabilny podczas spadku częstotliwości i może pozostać zasadniczo niezmieniony, jest to dobra przetwornica częstotliwości.
Najniższą częstotliwość można obliczyć jako (prędkość synchroniczna - prędkość znamionowa) × liczba par biegunów p ÷ 60. Przykładowo dla silnika 4-biegunowego o prędkości znamionowej 1470 obrotów najniższa częstotliwość=(1500 - 1470) × 2 ÷ 60=1 Hz.
Ocena przekaźników półprzewodnikowych AC i DC: Ogólnie rzecz biorąc, obok zacisku wejściowego i zacisku wyjściowego obudowy przekaźnika półprzewodnikowego DC są oznaczone symbolami „+” i „-” oraz zanotowane są słowa „wejście Dc” i „wyjście DC”. W przypadku przekaźnika półprzewodnikowego prądu przemiennego na zacisku wejściowym zaznaczone są tylko symbole „+” i „-”, a na zacisku wyjściowym nie ma rozróżnienia między dodatnim i ujemnym.
Ocena zacisku wejściowego i zacisku wyjściowego: W przypadku przekaźnika półprzewodnikowego bez identyfikacji, użyj przekładni R×10k multimetru, aby rozróżnić zacisk wejściowy i zacisk wyjściowy, mierząc odpowiednio wartości rezystancji w przód i w tył każdego pinu. Kiedy rezystancja w kierunku przewodzenia pewnych dwóch pinów jest mała, a rezystancja wsteczna jest nieskończona, te dwa piny są zaciskiem wejściowym, a pozostałe dwa piny są zaciskiem wyjściowym. Przy pomiarze z mniejszą wartością rezystancji czarny przewód pomiarowy podłącza się do dodatniego zacisku wejściowego, a czerwony przewód pomiarowy podłącza się do ujemnego zacisku wejściowego.
Jeśli wartości rezystancji w przód i w tył na określonych dwóch pinach wynoszą 0, oznacza to, że przekaźnik półprzewodnikowy jest uszkodzony i uszkodzony. Jeśli wartości rezystancji w przód i w tył każdego pinu przekaźnika półprzewodnikowego są nieskończone, oznacza to, że przekaźnik półprzewodnikowy jest uszkodzony w obwodzie otwartym.
