Metoda pomiaru prądu jałowego trójfazowych silników asynchronicznych za pomocą amperomierzy cęgowych

May 12, 2024

Zostaw wiadomość

Metoda pomiaru prądu jałowego trójfazowych silników asynchronicznych za pomocą amperomierzy cęgowych

 

Przykład 1: Kruszarka do minerałów z silnikiem napędowym o mocy 15kW. Po generalnym remoncie silnik pracuje normalnie bez obciążenia, ale nie może przenosić obciążenia. Po dodaniu obciążenia silnik ulegnie przeciążeniu i wyłączy się. Po kontroli stwierdzono, że układ mechaniczny i zasilanie działają normalnie. Zmierzona rezystancja prądu stałego cewki silnika wynosi odpowiednio 2,4 Ω, 3,2 Ω i 2,4 Ω; Za pomocą amperomierza cęgowego do pomiaru trójfazowych prądów jałowych wynoszących odpowiednio 9 A, 5 A i 8,8 A można potwierdzić, że wystąpiła usterka w cewce silnika. Po zdjęciu pokrywy silnika stwierdzono poluzowanie jednego z końcówek drutu uzwojenia jednej fazy oraz stopienie lutu. Silnik jest uzwojony równolegle dwoma przewodami, z których jeden jest odłączony, a drugi nadal podłączony, co powoduje spadek momentu obrotowego. Może się obracać tylko bez obciążenia, ale nie może przenosić ładunku.


Przykład 2: Mamy silnik o mocy znamionowej 13kW. Po przewinięciu cewki i przeprowadzeniu rozruchu próbnego silnik pracuje normalnie bez obciążenia. Jednak po załadowaniu prędkość silnika jest bardzo niska, a nawet się nie obraca. Zmierzone napięcie zasilania i rezystancja każdej fazy są normalne. Trójfazowy prąd jałowy jest w zasadzie zrównoważony przy pomiarze miernikiem cęgowym, ale wartości prądu są stosunkowo małe. Dlatego stwierdza się, że połączenie uzwojenia jest nieprawidłowe. Otwierając pokrywę końcową, stwierdzono, że silnik, który pierwotnie był podłączony przez △, został omyłkowo podłączony do połączenia Y, co spowodowało, że normalny moment obrotowy był zbyt mały i nie był w stanie udźwignąć obciążenia, ponieważ moment obrotowy połączenia Y wynosił jeden -trzecia część połączenia △.


Przykład 3: Pewna obrabiarka wykorzystuje silnik o mocy 4 kW. Po podłączeniu zasilania silnik się nie obraca a jedynie buczy. Odłącz przewód silnika, zmierz, czy po stronie zasilania jest prąd, napięcie trójfazowe jest normalne, rezystancja uzwojenia prądu stałego jest zrównoważona, izolacja jest kwalifikowana, a obrót mechaniczny jest elastyczny. Następnie za pomocą amperomierza cęgowego zmierzono prąd jałowy na przewodzie silnika pod przełącznikiem, a wyniki wykazały, że w obu fazach był prąd, a w jednej fazie nie było prądu. Wystąpiła usterka przewodu wewnątrz kanału kablowego. Wyciągając drut ze stalowej rury, stwierdzono, że jego część jest zasadniczo pęknięta, zwrócona w stronę dwóch końcówek igieł, a na końcu drutu znajduje się biały proszek tlenkowy. Jest to spowodowane nadmierną siłą ciągnącą podczas gwintowania rury, powodującą rozciąganie i rozciąganie drutu, a także długotrwałym prądem elektryzującym, który generuje ciepło i utlenia się w pozornie nieprzerwanym miejscu. W tym momencie można jeszcze zmierzyć napięcie na główce przewodu, lecz nie można przez niego przepuścić prądu.

 

NCV measurement

Wyślij zapytanie